新华网重庆频道1月18日电(何培虎 刘宝库 张映春)浓浓年味,切切乡情。"看到了,看到了,跑快点哟,车就停在那里。"一片片乡音在广州站四站台上此起彼伏,背着大包小包礼品的老乡们奔跑着涌向车厢。1月12日15时49分,被命名为"红岩列车"的广州开往重庆北 K202次列车从广州站缓缓驶出,运行22个多小时后将抵达山城重庆。
"红岩列车"启程前,广州站客运值班员将乘车人数通知单交给列车长冯黎:全车1858名旅客,始发超员53%。广州站客运相关负责人告诉记者,"铁路春运节前看广州",最近几天客流持续攀升,特别是川渝返乡的旅客成为主要客流。
而就在这趟列车上,老家在重庆涪陵的刘细君、王海霞夫妇,带着3岁半的孩子刘文一踏上了回家的旅程,此时的广州阳光灿烂,更让他们感到温暖的是,小文一还由妈妈带着,坐上了广州至重庆北K202列车设在餐车的爱心座位,一路上免去了拥挤的辛苦。
以"爱路、团结、向上、奉献"为核心价值观打造的K201/2次"红岩列车"将途经广东、湖南、贵州、重庆三省一市,单程近1700公里,运行22小时左右。该车次有6个乘务班组,其中以复转军人组成的二组最具影响力,"红岩列车"从2003年至今仍保持"红旗列车"荣誉称号。
与成渝铁路开通同步建立的重庆客运段十分注重品牌列车的打造,倡导用品牌引领示范推动列车服务上水平,先后涌现出了重庆至北京T9/10次京渝四组、"罗静动车组"等服务品牌,近年来更是精心打造"红岩列车"品牌,已成为渝粤千里铁道线上一道亮丽风景线。
"来哟,来哟,老乡们,两荤一素的10元套餐来哟"在9号车厢拥挤的过道中,餐车工作人员推着热气腾腾的10元"爱心盒饭"一进车厢,旅客争相购买,先买到的老乡们一边吃一边笑着说"安逸,好安逸,好久没有吃上家乡的回锅肉了"。这仅仅是"红岩列车"服务旅客推出便民利民措施的一个缩影。
"红岩列车"针对川渝民工旅客居多的情况,餐饮供应以"干烧鲫鱼"为代表菜推出"川之味"特色品牌,并配置微波炉帮助旅客加热自带饭菜。车厢内配备了便民服务袋,医疗点配备了常规药品,为哺乳期妇女提供独立空间,为旅客提供定时唤醒服务,为起夜旅客提供小手电照明,并在春运期间特别设置了"爱心座位"、"爱心铺位",为有急难的旅客提供应急服务。
"红岩列车"在拓展服务内涵的同时更注重发挥品牌效应。采取按季发放旅客问卷、定期咨询新闻媒体、随机抽样定期调查等多渠道,广泛收集各级检查组、新闻媒体评价以及社会各界的意见建议,全面了解和掌握旅客对旅行环境、服务质量、卫生保洁、广播宣传、设备设施、列车治安等服务需求,以便有针对性地加以改进和提高。
随着"红岩列车"知名度的不断扩大,特别是在铁路开展的"服务旅客创先争优"活动中的出色表现,引起了新闻媒体的持续关注。《人民铁道》、《重庆晚报》、《重庆商报》、重庆电视台等众多媒体随车跟踪报道,重庆客运段内其他车队、班组正在掀起向"红岩列车"学习的热潮。
"快到了,快到了"坐在9号车厢50号座位上的旅客罗辉雄看到窗外的乌江,兴奋地大声叫了起来。罗家住重庆市忠县乌杨镇文峰村,他在广州一家服装厂工作16年来每年春节都要乘坐一次火车回家,这是第四个年头坐家乡的"红岩列车"回家,他在涪陵下车后将转乘3小时汽车到忠县老家,回家看看孩子和年近80岁的老父亲。
1月13日14时刚过,"红岩列车"稳稳停靠在重庆北站三站台。思乡心切的老乡们早已迫不及待地背上行李站在车厢门口,车门打开后他们一路小跑奔向出站口。不到5分钟,终到的1700名旅客揣满一年的收获急切迈出了回家的脚步。
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