大货车经过治超站时,不按规定进站检测,竟猛踩油门冲卡逃逸。执法人员设卡拦截并责令其回站检测,驾驶员拒不接受卸货和处罚,冲动之下,掏出螺丝刀挥舞,威胁执法人员放行……这是近日发生在巴南鱼洞治超站的一起影响恶劣的严重抗法事件。

  一脚油门冲卡逃逸

  当天晚上12时许,一辆六轴货车途经鱼洞治超站时,司机一踩油门直接冲卡逃逸,设法逃脱检查。

  按照相关规定,载货货车经过治超站时必须接受检查,违规上路存在侧翻、追尾等重大交通事故隐患,货车冲卡逃逸将依法按照扰乱治超检测秩序处理。

  治超员李福强与马峰赶紧驾驶执法车辆设卡拦截,并责令该驾驶员将车辆驶回鱼洞治超站接受检测。可是,这样一个合法合规的执法行为却让货车驾驶员王明(化名)火冒三丈。王明强硬地说:“我没有超载,不接受检查!”

  执法人员发现,该货车号牌为“冀BMxxx5”,是外地车辆。停车后,驾驶员情绪十分激动,不愿回站检测。

  “必须接受检查!”面对驾驶员强硬的态度,执法人员对其进行了近半小时的法制宣传教育和劝导,车辆终于驶回鱼洞治超站接受检测。

  经检测,该货车载货总重55800KG,超过49000KG的统一认定标准,属于超限运输。

  接受卸货却不愿受罚

  经了解,该车所载货物为钢卷,驾驶员王明为河北人。

  “我不了解重庆情况,我没错!”此时,王明的情绪十分激动,要求放行车辆。虽然驾驶员态度凶恶,但执法人员没有畏缩。“不行,必须消除违法行为!转货复检合格后,到交巡警处接受处理才能驶离治超站。”鱼洞治超站执法人员杨超严厉地说。

  经过1小时的劝说和法律普及,驾驶员的态度从坚定强硬转为温顺妥协,终于同意了转运货物。次日凌晨0点30分,钢卷经吊车转移,复检车货总重44550KG,已消除超限运输的违法行为,但未接受处罚。

  这时,驾驶员再次无理地要求对其放行。“按相关规定,你必须接受交巡警的处罚。”杨超再三对其进行耐心劝导。

  掏出螺丝刀威胁放行

  “放行!”此时,王明的情绪突然再度变得激动,对执法队员的劝说置若罔闻,并迅速从车上拿出一把螺丝刀,冲向执法人员,随时都有作出极端行为的可能。

  突发情况让在场的执法人员有些措手不及,但面对危险,大家毫无惧色,一边喝止其不要作出过激行为,一边对其进行安抚,其他队员立即拨打了报警电话。凌晨1点,莲石派出所民警赶来现场,收缴了驾驶员手中的螺丝刀。

  了解清楚情况后,交巡警于凌晨1点50分来到鱼洞治超站,对车辆“冀BMxxx5”开具了处罚单据,驾驶员接受处罚后驶离治超站。

  折腾了数小时,虽然该事件经过规范处理最终有惊无险,但执法人员杨超看着远去的货车,不由得感叹:“难,执法太难,合理合法的操作却换来驾驶员暴力抗法,执法人员和驾驶员都觉得委屈、无奈……”目前,此事正在进一步调查中。

  上游新闻·重庆晨报记者了解到,全市范围内正开展以“两客一危”和面包车专项整治为重点的“交安”9号集中整治行动,严厉打击“三超一疲劳”、面包车非法营运等严重交通违法行为,坚决杜绝较大事故的发生。

  此次联合执法整治组将根据事故易发多发区域、交通违法突出区域设置2-3个检查站,严查三超一疲劳和面包车非法营运等违法行为。公安交管部门通过155个执法服务站、139个公巡队、750个乡镇派出所公巡队,从严依法查处超速、超员、超载、擅闯禁行区域、无证驾驶等交通违法行为。

  对国省道、群众避暑纳凉等集中岀行路段纳入重点管控范围,对辖区人流客流集中区域、重点敏感核心区域、恶劣天气影响区堿等情况,加强巡逻防控。高速公路执法部门将设置8个主线检查站,21个专项检查站严格把关客货车辆凌晨2-5时上高速路行驶,不按规定车道行驶、超员载客、超速、超载、疲劳驾驶等严重交通违法行为;同时全市7172个农村交通安全劝导站将全面启动,严查“两客一危”“三超一疲劳”等违法行为。

  通讯员 方霞 上游新闻·重庆晨报记者 景然