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渝新欧再度班列提速 助力西部与欧洲物流发展

A-A+2015年5月28日15:34新浪重庆评论

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中新网重庆5月27日电 (蒋青琳)27日,记者从重庆西部现代物流园区获悉,连接中国重庆和德国杜伊斯堡的渝新欧国际铁路大重庆5月27日电 (蒋青琳)27日,记者从重庆西部现代物流园区获悉,连接中国重庆和德国杜伊斯堡的渝新欧国际铁路大通道(简称“渝新欧”)班列再次提速,运行时间比去年缩短两天,下半年还有望将整个单程运行时间缩短至12天。    横跨亚欧6国的“渝新欧”自2011年正式开通以来,不仅将“重庆造”货物安全快捷送往全球市场,更让全国各地的产品集货于重庆,搭乘“渝新欧”出口欧洲。在“渝新欧”的聚合效应下,2014年,重庆铁路口岸正式启动运行,同年8月14日,搭载80辆进口奔驰、宝马、大众汽车的“渝新欧”首趟原装进口汽车整车班列从德国的杜伊斯堡车站发出,历时16天,于当月30日抵达位于沙坪坝区团结村的重庆铁路口岸。

  “物流园是中国重要的内陆开放口岸。它不仅是‘渝新欧’的战略桥头堡,更是整个重庆沿长江经济带向东辐射的重要平台。”重庆西部现代物流产业园区董事长罗书权介绍,依托全国铁路运输枢纽、西部最大的铁路枢纽编组站和重庆铁路一类口岸、整车进口口岸等口岸资源,物流园大力发展铁路口岸及保税物流园区及其产业配套功能区。

  罗书权表示,渝新欧提速运行后,产品的运输时间大大减少,今年前4月,西部现代物流园中心站办理量115726标箱,累计发货20354标箱,到货52484标箱。同时,该园正在与丰树重庆跨境物流服务平台项目、捷富凯汽车整车进口物流项目、丝路通第三方支付项目等多个项目接洽中,拟建战略合作协议。

  “这些项目之所以有意落户西部现代物流园,一是因为铁路中心站和团结村的铁路编组站起了非常大的支撑作用,再加上有市政府响应中央‘一带一路’战略这样一个大的政策背景,所以这些企业看好物流园将来的崛起。”罗书权说。

  据悉,重庆西部现代物流园目前已实现投资178.1亿元,完成开发11.5平方公里,与549户企业签订总部经济发展协议,签约入驻中集、中石油、民生、医药等产业项目20个。

  此外,记者还了解到,西部现代物流园将亮相渝洽会,展会期间重点接待“一带一路”沿线政商考察团,参加“中国内陆开放合作论坛”、“中德论坛”、“中意论坛”、“全球贸易商暨采购商对接会”等多场高规格论坛和对接洽谈,并与数千家知名企业共谋合作与发展。


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