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辽宁舰战士详解航母style:飞机过后须弯腰低头

A-A+2013年4月20日22:23国际在线评论

  国际在线消息(记者杨琼、李唐)2012年底,国产歼-15飞机在中国首艘航母辽宁舰上顺利完成起降训练。随之而来的,是全中国的欢呼和自豪。一时间,那个“允许起飞”的帅气手势风靡全国,从年过花甲的老爷爷,到满脸稚气的小朋友,都曾模仿过“航母style”。而实际上,“航母style”不是一天练成的,它的背后凝结的是中国第一代航母人在航母建设过程中不断摸索中探索和创新的点点滴滴。

  2012年11月25日,陈小勇一夜之间突然红了。那一天,歼-15舰载机在中国首艘航母辽宁舰上顺利完成起降。作为起飞助理,陈小勇和他的战友担负的是引导舰载机起飞的职责,这个岗位被看做是“航母上的交通警察”。他们单膝跪地、后腿撑地、挥动右臂,指向右前方的“放飞指挥手势”被网友命名为“航母style”。而陈小勇头戴头盔、身着黄色马甲的背影也被大家熟知。

  “当时确实没有想到有这样火。我感觉大家都在模仿。大家觉得这个手势更有一种美好的向往,中国人一起向前看,我国走向复兴。”

  航母飞行甲板,是“世界上最危险的4.5英亩”。而在甲板上放飞舰载机的起飞助理,被称为“刀尖上的伴舞者”,是世界上最勇敢的人。在舰载机起飞时,起飞助理距离舰载机机翼仅有1米,一旦舰载机偏移起飞跑道,巨大的尾喷,可把挨得最近的起飞助理吹到海里;一旦尾喷流扫到人体,鲜活的生命,瞬间就会被灼伤致死;一旦被发动机吸入进气道,活生生的人立即就会粉身碎骨。自1986年以来,多个国家的数十名起飞助理在岗位上殉职。陈小勇说:“风是很大的,飞机过去之后你必须弯腰头低下,防止把你吹翻了或者是吹到海里。千万不能站起来,一站起来肯定就刮跑了。有一股热浪冲击着你。当初选择的时候感觉这个位置很重要,责任很大。”

  记者了解到,“放飞指挥手势”这个简单动作背后,经历了反复的琢磨和改进。某舰载机训练基地特装保障大队起飞中队中队长田伟说,这个动作原本是手指向下放,考虑到由于舰体晃动可能会误操作,才改为了向上放飞。

  “起飞动作现在是抬手,最初我们设计这个动作是放手,正常人按电钮是放手,后来考虑到船体晃动,人不容易稳定,万一船一晃手扶一下,飞行员误会了容易造成安全隐患。所以这个过程中不断在摸索这个东西。”

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