人民网重庆5月18日电(胡虹、实习生何雨霁)近日,重庆市住房和城乡建设委员会邀请渝中区、江北区、南岸区和重庆城投集团相关负责人,对《两江四岸核心区整体提升实施方案》(以下简称方案)进行了解读,为市民描绘两江四岸的美丽画卷。

  两江四岸核心区由包含长江、嘉陵江交汇区域的朝天门-解放碑片区、江北嘴片区、弹子石-龙门浩片区围合而成,整体提升后对于推动成渝地区双城经济圈建设,推动国际化、绿色化、智能化、人文化现代城市建成具有重要意义。

  其中,朝天门将会被塑造为“山水之门、人文之门、开放之门”。塑造“山水之门”方面,逐步恢复消落区生态自然驳岸,在朝天门广场补植高大乔木;塑造“人文之门”方面,恢复部分老码头及历史场景,保护历史遗存;塑造“开放之门”方面,改造朝天门广场下部建筑空间,局部恢复巴渝河街意向。此外,提升滨江岸线品质,贯通洪崖洞-朝天门-湖广会馆三点的多层沿江步道,提升岸线景观,设置公共休闲空间。活化历史文化资源,原址保护修缮千厮门明清城墙遗址公园、朝天门宋城墙遗址博物馆,恢复望龙门缆车功能。同时,研究策划“入城仪式”,依托朝天门广场独特区位优势和城门历史寓意,围绕城门意象、入城形式、入城时间等方面深入研究。

  江北将会被雕琢为“记忆之城、未来之城”。利用江北嘴自身独特的资源优势,打造生态担当、文明承载、城市彰显的空间载体。恢复5公里水岸生态,实施江北嘴大台阶生态化改造,优化景观小品。打造特色主题景点,重点打造“莺花渡、金沙火井、三台九趣、故城觅踪、长嘉汇流”五大景点,以及“芦花捣衣、潮音观澜、鹞岩揖城、三洞影月、七门玉带”等特色景观,通过山城步道串联五大景点、特色景观与公共建筑。

  南岸将会被打造为城市会客厅。重点选择观览山城江城美景的最佳区域,将弹子石广场至慈云寺滨江地带整体打造为1.3公里城市会客厅。迁建城市规划展览馆,更新改造钟楼广场片区,规划建设开灯仪式广场,建设市民活动中心;打造弹子石-海棠烟雨公园滨江山城步道。重点打造黄葛晚渡公园等节点,以高科技等手段展现黄葛晚渡等巴渝文化场景;策划实施“开灯仪式”,以城市会客厅为主要的点灯和观礼场所,以滨江广场等作为重要观礼点,依托“山、水、桥、城”特色元素进行精心设计。

  此外,遵循“减量、留白、增绿、美境”的治理管控原则,优化城市形态。对有条件的滨江地块进行规划留白,着力打造地标建筑,逐步对临江和文商旅通廊老旧建筑进行功能提升或公建化处理;规范店招和户外广告,强化违法张贴整治;打造城市眺望空间,统筹山上、水上、陆上、楼上、桥上“五重视角”,丰富现有跨江大桥绿化景观层次和色彩。

  同时,强化交通支撑,构建便捷畅达的交通网络。统筹抓好轨道、陆上巴士、水上巴士、山城步道等交通方式,共同构建“4+N”便捷环游系统。加强轨道交通干线对外连接,完善城市道路路网,增强滨江路与城市腹地路网的联系,构建 “两江三桥”旅游巴士环线;将原货运码头转型为客运旅游码头,将朝天门码头14处泊位调整为6处,依托码头串联沿岸旅游景点。构建15公里水上巴士环线,并利用既有轮渡,形成联通朝天门-弹子石-江北嘴的水上交通内环快线;完善山城步道网络,构建“两江三桥”山城步道环线;贯通两江四岸滨江骑行道,加快跨江大桥垂直升降梯建设。恢复望龙门缆车,新建南山索道;优化滨江停车系统,设置旅游巴士停车场或临时停靠点,推行差异化停车收费政策,应用智能交通系统。强化智慧导视导航服务,研究策划“山城交通旅游体验通票”。根据夜间经济发展需要,适时延长公交运营时间。

  除此之外,还要激发城市活力。塑造新型商圈,构建“吃住行游购娱”全产业链,解放碑-朝天门片区打造国家级示范步行街,打造来福士中新合作示范园,推进朝天门小商品批发市场片区业态升级;增加民俗茶馆、巴渝民宿等文创和地方特色旅游设施,江北嘴片区聚力打造内陆国际金融中心,弹子石-龙门浩片区重点加强南滨路与鸡冠石、南山片区一体化联动研究;推动商旅文体等产业融合发展,打造南滨路-广阳岛国际黄金旅游带。朝天门-解放碑片区着力打造3条主干文商旅通廊,江北嘴片区重点保护与修缮历史文化资源,弹子石-龙门浩片区建设开埠文化遗址公园和开埠历史博物馆,修建故宫南迁博物馆,推进慈云寺-米市街-龙门浩历史文化街区保护修缮;打好“人文牌”,对核心区内的特色文化资源点、自然资源点等进行梳理串联,升级“两江游”产品,打造知名旅游品牌;加强核心区休憩设施建设,提升医疗服务水平和服务能力,完善无障碍设施。按照国家5A级旅游景区标准,统一游览标识系统,建立游客中心服务系统、智慧旅游服务平台,提升环境卫生管理水平;利用新媒体资源和开展旅游推介会,加强景区形象宣传推广。

  据悉,到2025年,两江四岸核心区基本将建设成为传承巴渝文化、承载乡愁记忆的历史人文风景眼,体验山环水绕、观览两江汇流的山水城市会客厅,和拓展经济功能、开启未来发展的商业商务中心区。