4日,单轨交通智能制造装备产业知识产权联盟成立大会上传来消息,重庆规划中的7号线、8号线以及17号线正在研究采用跨座式单轨制式的可行性,并积极探索全自动驾驶、智能化运维装备,以及高速单轨等新技术的研发和应用。

  据了解,跨座式单轨其造价只有地铁的一半,且具有爬坡能力强,转弯半径小、噪音低等方面的优势。