重庆日报消息,7月31日上午10点,龙洲湾隧道项目最后一个隧道龙洲湾1号隧道左线顺利贯通,标志着龙洲湾隧道工程1号、2号、3号隧道全线贯通。

▲巴南区龙洲湾1号隧道左线贯通。(图片由中建隧道龙洲湾隧道项目部提供)▲巴南区龙洲湾1号隧道左线贯通。(图片由中建隧道龙洲湾隧道项目部提供)

  至此,龙洲湾隧道项目建设完成整个工程量的80%。龙洲湾隧道项目起于巴南区教育大道,自西向东,下穿渝南大道,穿越铜锣山,上跨渝黔高速,止于南彭物流基地东城大道,双向六车道设计。该工程2015年12月开工,共包含隧道3个,分别为龙洲湾1号隧道(左洞长999米,右洞长976米)、龙洲湾2号隧道(长约1785米)、龙洲湾3号隧道(长约1140米);桥梁两座,分别为高架桥(长509米)和龙洲湾大桥(长502米);立交桥5座,分别为渝南立交、红炉立交、赵家坝立交、公平立交、东城立交。       

  据施工方中建隧道龙洲湾项目部人士介绍,龙洲湾隧道全线贯通后,路基、桥梁等施工均在稳步推进中,预计今年底将完成所有主体工程及部分附属工程建设,计划2019年6月试运行。届时,龙洲湾隧道将打通环樵坪山区域与龙洲湾滨江片区的交通大动脉,龙洲湾、界石、南彭和公路物流港也将连在一起,市民从江津硌磺开车到南岸区茶园可比现在缩短一半时间,从巴南区鱼洞开车到茶园仅需15分钟时间。