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三峡广场周边学校操场下拟建车库 目前正在选址

A-A+2014年9月12日07:57新华网评论

  作为主城区老牌的商圈,沙坪坝商圈也在谋求蝶变,如何让沙坪坝在解放碑、观音桥等商圈中独树一帜,脱颖而出,沙坪坝打的是“文化商圈”牌。沙坪坝副区长许宁说,商圈扩容不等于盲目开发,挖掘商圈特色,保存商圈文化本身,也是商圈发展中必须坚守的底线。

  沙坪坝商圈管委会主任屈红透露,目前即将启动对商圈的综合整治,包括楼宇外立面统一色调、更换地下管网以及地砖、对灯饰全新打造、让商圈的指示牌等更加醒目漂亮。

  立苑酒店前方地下 新建停车场

  沙坪坝区副区长陈登烈表示,为了缓解三峡广场目前的停车难问题,现在也在着手利用闲置地块新建立体车库,譬如三峡广场周边的一些学校操场地下部分,就有可能利用起来修建车库。目前是在和重庆安产集团合作,因为尚在选址阶段,具体能增加多少车位,需等到选址规划出来才能确定。

  在立苑酒店前方的地下部分,将新建一个停车场,设计方案为800个车位。而随着沙区公安分局新大楼的建成,现在位于三峡广场商圈核心地段的公安分局也将搬迁,腾出来的位置将重新打造,建成目前商圈地标式的建筑。

  今年底天陈路铁路桥将拆除

  大家都很关心的三峡广场“火车站加盖”项目现在进展如何,该项目的负责人易兵介绍说,由于受到征地拆迁的影响,项目进度较原计划严重滞后,目前正在进行二期交通转换道路的建设,二期基坑的开挖、铁路站场改造下穿通道等工程,“因为整个地下部分将挖出7层来,最大深度达到45米。这是全国都罕见的超大型基坑。”

  预计到今年底,三峡广场将进行二次交通转换。届时,原来的天陈路铁路桥将拆除,从重师天陈路去往沙坪公园方向的车辆,将改道站西路,并通过新建的西连接道,绕行到目前的沙坪坝长途汽车站位置,大约需要绕行的距离有2公里左右,为三车道路,同时,新建的绕行道路为单向循环道路,而从沙坪公园往三峡广场的车辆,只能绕行石碾盘经小龙坎到达三峡广场。

  红岩联线—磁器口正打造5A景区

  提起沙坪坝,很多人都会想到北京海淀区,都是科教的名区。9月9号,沙坪坝区委书记王越在接受媒体采访时表示,目前,市里正在牵头打造红岩联线—磁器口,升级为主城唯一的5A景区。

  而随着“渝新欧”首趟原装进口汽车整车班列抵渝,9月1日,重庆铁路口岸、重庆汽车整车进口口岸、重庆铁路口岸物流开发有限责任公司正式宣告挂牌运行,区位优势、政策利好、产业前景……“红利”叠加,作为重庆重要开放前沿的沙坪坝也将迎来更多的发展机遇。

 

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