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东水门大桥新增两匝道 串起渝中上下半城

A-A+2014年8月28日07:13重庆晨报评论

  下半城车辆可通过匝道前往解放碑环道,最快下月开工

  东水门长江大桥,连接渝中区陕西路、打铜街与南岸区弹子石,已于今年3月底竣工通车。但东水门大桥主要连接渝中区上半城,如果下半城的车辆要上桥或者进入渝中连接隧道、解放碑地下环道,都需要绕行解放碑及周边,带来了较大的交通压力。

  重庆能源巨能中环公司负责人昨日介绍,东水门大桥将新增E、F两条匝道,匝道均位于道门口市一院附近,连接渝中连接隧道。以后,下半城车辆就可以通过新增匝道,直接进入渝中连接隧道,或者通过隧道进入解放碑地下环道。

  将串起上半城下半城

  东水门大桥两侧各有两条匝道,规划在渝中区桥头新增E、F匝道,使东水门大桥的匝道数量达到6条。

  两条匝道均为单向匝道,E匝道位于市一院门诊楼外,就是我们常说的道门口一院的位置,连接陕西路,接入渝中连接隧道左线,是一条“驶出通道”。F匝道下穿渝中连接隧道后,接入隧道右线,是一条“驶入通道”。

  新增的两条匝道建成后,就可以串起上半城与下半城。

  施工方介绍,有了这两条匝道,解放东路等下半城片区可以与这四个方向互连互通:一、解放东路一带的车辆,可以通过匝道进出渝中连接隧道;二、通过渝中连接隧道,可以直接进入与之相连的解放碑环道;三、可以由渝中连接隧道,通过东水门大桥进入南岸区弹子石;四、可以由渝中连接隧道,通过千厮门大桥到达江北区江北嘴。

  建成后,下半城车辆进入解放碑环道,可以不再绕行解放碑的地面道路,缓解道路交通压力。

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