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下月起杨家坪商圈出租车禁行 车库进出也有调整

A-A+2014年6月16日07:42新华网评论

昨日,杨家坪商圈环道车流量很大 昨日,杨家坪商圈环道车流量很大

  7月1号后,去杨家坪商圈的市民要注意了,打出租车不可以进入商圈内了。如果有事赶得急的话,一定要留足时间。此外,环道兴胜路处的交通信号灯和过街人行横道线的交通措施,也将同时取消,以解决杨家坪商圈拥堵的状况。

  高峰时环道要开20分钟

  杨家坪商圈环道,连接西郊路、杨九路、直港大道、石杨路、谢家湾正街等主干道,由于存在杨九路口转弯半径小,西郊路口与杨九路口之间车辆交织、交汇距离较短,珠江路进口距杨九路口较近等实际问题,导致杨家坪环道西半环拥堵情况突出。目前,杨家坪商圈平峰时段标准流量约0.9万辆/小时,高峰时段标准流量已达到1.2万辆/小时。

  记者在上下班高峰时开车体验发现,走完整个环道,约需20~30分钟。除了环道交通堪忧,步行街内行人、汽车、三轮车、平板车、手推车等,道路人车混行,严重拥堵。

  两个商圈出入口有变化

  7月1日起,杨家坪商圈将采取6项措施来保证道路顺畅。首先,将珠江路车行道入口调整为出口,旱桥车行道出口调整为入口,调整环道内珠江路车辆走向后,还将增加西城天街支路车道数。

  这样既可有效提升珠江路通行速度,同时谢家湾往直港大道方向车辆也将不用再绕环道,可以直接进旱桥抄近路通过。这样能缓解石杨路口、西郊路口、杨九路口等西半环交通拥堵现状。

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