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大学城茶园都在建自行车道 重庆或推自行车公共租赁

A-A+2014年4月18日07:35重庆时报评论

风景宜人的南滨路不失为市民骑行的好地方风景宜人的南滨路不失为市民骑行的好地方
大学城的专用自行车道为出行市民提供了不少便利和安全大学城的专用自行车道为出行市民提供了不少便利和安全

  骑自行车上下班,在重庆,会被有些人认为是笑话。但市规划局的李博士不这么看,他说重庆早就有个设计组了,一直想的就是做一个重庆版的“自行车交通”。

  “就是将自行车道修建成轨道站点与居民区之间的一个纽带,让生活在轨道站点附近的居民,可以通过自行车到达最近的站点进行轨道换乘。”

  李博士和他的小组们的畅想,早在5年前就开始了。2009年,市规划局与相关区政府已开始了自行车规划方案的研究和示范项目的建设,其中,也包括了对自行车公共租赁系统的可行性探讨。   

  目前,我市已修建了大学城和北部新区自行车示范段。随后,茶园也将建设专用自行车道,而照母山公园、中央公园等地方,建设时就已经设置了自行车道……

  看来,李博士畅想的“重庆自行车公共租赁”服务并非不可能,你觉得呢?

  现有模式:茶园

  规模:通江大道到广阳岛

  特点:实用,自行车可上公路

  去年南岸区建委发布消息,茶园将建设专用自行车道,茶园新区地势平坦,建设自行车道有着天然优势。茶园自行车道将分为路侧自行车道、专用自行车道和机动车、非机动车共用自行车道三种形式。建成后,市民可骑自行车沿苦溪河道感受沿途迷人风景,还可以从通江大道一直骑到广阳岛。

  同年,相关部门也发布,广阳岛将建成全长11.3公里的环岛公路,由车行道、自行车道和健身步道构成。

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