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电子校立交拟扩容 双向两车道变四车道

A-A+2014年2月28日07:32重庆晨报评论

  渝北区电子校立交建成后,随着周边的开发,这里变成了堵点。记者昨日从市城乡建委获悉,电子校立交拟“扩容”,由双向两车道改为双向四车道,目前已启动项目的前期工作。

  通车几个月就拥堵

  有市民向市城乡建委公共信箱反映,原电子校到松牌路的立交已成重要交通瓶颈。现在,龙华大道主线采用双向两车道上跨线桥,而这样的设计已不能满足交通需要,成为城市交通堵点之一。

  电子校立交2009年4月通车,立交桥的主体工程包括松牌路-电子校立交跨线桥、松牌路下穿道。通车之后,一定程度上缓解了“松牌路-电子校”一带的交通压力。

  而通车几个月后,这里又开始变得拥堵。有车友发贴称,“建电子校立交的初衷本是想缓解堵车,大部分过境车都要上桥直走,导致3车道的车会成一个道,反而比以前更堵了。”

  2009年12月5日,重庆晨报关注并报道了电子校立交的状况。通行于此段道路的车辆,多半是要直行向前的。三个车道的车都要挤跨线立交桥这样一座“独木桥”,大家互相争抢车道,让上桥的入口变得非常不畅,很多都是在临到上桥时才合并车道,挤向单车道的入口。渝澳大道本来是一条快速的分流道,却因为这个堵点,变成车主高峰期不愿意走的路。

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