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执法部门:亮空车灯不载客就是拒载 市民可投诉

A-A+2014年2月22日07:41重庆晚报评论

街头掏出手机叫车的乘客随处可见街头掏出手机叫车的乘客随处可见

  近日,嘀嘀和快的两大打车软件间的“烧钱”补贴大战不断升级。部分乘客、出租车司机高呼大赚时,不少没用打车软件的乘客却抱怨连连:打的频频遭拒载,出租车越来越不好坐了。

  不用嘀嘀快的难打车

  “脚都站痛了,还是打不到车!”前天上午,家住渝北区冉家坝新南路天邻风景小区21栋、58岁的曾开元,边四处张望边抱怨。他说今年年初起,打车成难事。尤其在最近,的哥一听他不用打车软件,直接开走了。

  在解放碑世贸大厦昊天广告公司上班的26岁白领刘凯也说,他自己不用打车软件,最近打车变得艰难。“昨天我从南坪打车到解放碑,明明看到很多空车,但一招手,很多车不停,打了半个多小时也打不到。最后好不容易打了一辆,又说被嘀嘀客户预约了。”

  前天下午1点,重庆晚报记者来到九滨路体验。10多分钟后,一辆车灯显示“空车”出租车停下。的哥问去哪里,记者说去菜园坝车站。的哥问:“用打车软件不?”记者说:“什么是打车软件?”的哥说:“我要去加气。”说完绝尘而去。10多分钟又来了一辆空车,司机没理会记者招手,直接开走了。

  下午5时,市市司法局附近,记者用了半小时拉下辆出租车。师傅姓王,自称是重庆最早一批使用嘀嘀打车的司机。“嘀嘀十几单,快的十几单,我一天要接30单生意。现在一般招手叫车的,我很少停。”王师傅说,因为每单交易都有5元钱以上补贴。

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