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重庆轨道交通总里程西部第一全国第五

A-A+2013年5月31日07:18重庆晨报评论

  2005年6月18日,轻轨2号线开通试运营,重庆拥有了第一条轨道交通线路,也成为了西部第一座拥有轨道交通的城市。截至去年末,重庆轨道交通已开通试运营了1号线、2号线、3号线和6号线一期共4线八段,运营里程143公里,基本连接起了主城8区、13个组团、5个商圈及火车站、机场、长途车站等交通枢纽。

  “重庆轨道交通现在的通车总里程位居西部第一,全国第五。”市轨道集团有关负责人说,而重庆轨道交通的第二轮规划也已获批。包括4号、5号、6号线支线、9号、10号线和环线等8个项目,共计215公里。

  到2020年,我市轨道通车里程将有望突破300公里,可为600万人提供轨道交通服务,沿线车站周边将聚集都市区60%的人口,步行10分钟即可到车站。

  第二轮规划中的线路穿过的都是客流密集区,因此都将采用运量较大的地铁技术。2号线与3号线采用的轻轨技术与地铁相比成本低、噪音小,但运量也比地铁减少三分之一左右。据悉,每列地铁列车满载时容量为1800人左右。每天,在重庆有上百万人次乘坐轻轨地铁。

  目前,重庆轨道交通最小发车间隔为3分20秒,线网总客流量近6.1亿乘次,日均客流量110万乘次。

  重庆轨道集团有关负责人介绍,90%的车辆都是国内生产,70%~80%的各种配件都在重庆制造,除极个别关键配件以外,已实现了整车重庆制造。

  重庆的轻轨2号线是中国第一家跨坐式单轨,具有造价低、噪音小、转弯半径小等优点,非常适合山地城市对公共交通的特殊需求。轻轨相关技术和设备近期有望出口到韩国、泰国以及马来西亚等地。

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