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成渝城市群交通基础设施框架基本有了

A-A+2013年3月5日08:45重庆时报评论

  李祖伟 (全国人大代表,重庆高速公路集团有限公司董事长、党委书记)

  成渝城市群交通基础设施

  框架基本有了,未来就是进一步改造完善

  李祖伟说,成渝城市群一体化发展,目前交通基础设施建设已经打下比较良好的基础。

  比如,高速公路方面,交通部成渝地区的规划里本来就有成渝环线,目前都已逐步开始实施。成渝间已经建成了老成渝路和遂渝路,经过安岳、大足的距离更短的线路也很快就要通车,联系已经非常紧密。

  铁路方面,现在大家经常乘坐成渝动车,也有新中国第一条铁路成渝铁路,成渝客专也已经在建设当中,届时成渝两地坐火车只要1个小时,将直接成为1小时经济圈。此外,两地的机场都在扩建,交通基础设施发展态势良好。

  除了成渝之间,各个区县间的交通网络也已经基本打通。李祖伟说,以重庆为例,“两环八射”、“三环十一射”已经连通了主城和各个区县,高速公路的网络的基础框架已经成型。随着各区县经济的发展,与主城联系的进一步加强,只需要在这个基础上进一步提档升级就行了。

  李祖伟说,成渝城市群的交通基础设施,其实现状也差不多,框架基本有了,未来就是进一步改造完善。随着区域经济的发展,有需要的地方,可以根据需要对高速公路进行扩容,甚至加密,使其能够满足成渝城市群未来发展的需要。

  李祖伟还表示,现在的城市群发展,不光是要拉经济、找投资,而是以民生建设为主,也就是城镇建设要“以人为本”。目前,重庆和成都两地的地理及资源等优势,非常适合组团发展。“但需要国家出台政策,来推行这一建议实现。”

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