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轻轨3号线首创空中应急步道 上千乘客可同时疏散

来源:重庆时报2012年7月25日【评论0条】字号:T|T

轻轨三号线南岸四公里段,轨道间设置的这个应急步道可以在突发事故后,便于转移乘客轻轨三号线南岸四公里段,轨道间设置的这个应急步道可以在突发事故后,便于转移乘客

  自从2号线轻轨开通后,一条又一条高架轨道在主城穿行。“我经常在想,列车在高架轨道上遇到事故,难道我们要从这么高的高架上跳下去不成?”不少乘客在高架轨道上往下望时,难免会有这样的想法。从地面拔高近20米的高架轨道,下方多数是城市公路,或者是滔滔江水。在列车停半空的情况下,发生事故如何进行救援成为大家关注的焦点。

  昨天,市轨道集团揭秘出3号线轨道首创的空中应急步道,能同时让1000多位乘客在空中疏散。

  空中应急步道什么样?

  约3米宽,装有绿色钢网

  市轨道集团告诉我们,目前,在3号线全线都设置了我市首创的空中应急步道,这个应急步道就在来往两方向的PC轨道梁之间。为啥说是首创?是因为我市投用的是单轨列车,在其他城市几乎都没有运用,也正是考虑到单轨列车的轨道中间有空间,因此在设计乘客应急转移方案时,很好地利用这个空间来进行安全转移。

  昨天,在四公里站,我们看到这个应急步道大约有3米宽,在步道上安装有绿色钢网,而铺设这个钢网就是为了在突发状况下供乘客们步行脱险。

  这个步道有多长?

  高架段铺设28公里

  “目前我市的轨道线路中,只有3号线设置了这个应急步道。”市轨道集团说,实际上整个3号线的高架轨道部分都安装了这个应急步道。从乘客应急转移上考虑,在站台段乘客可以顺利通过站台进行转移。但是如果车辆在发生突发情况下,在高架轨道段停下,就需要通过这个步道进行转移。

  这个负责人说,除了3号线的站台以及地下部分的轨道,在高架空中的轨道上都全线安装有这个应急步道。我们也大约计算了一下,从二塘至江北机场段,轨道线路全长40.035公

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