万众瞩目的卡塔尔世界杯足球赛场,当全场球迷为精彩进球欢呼庆祝的时候,在比赛场馆周边,由重庆迪马工业有限责任公司(以下称“迪马工业“)研发生产的通信基站车,正在忙碌作业,确保第一时间将高清画面传输到世界各地。

  这是继北京冬奥会、神舟十三号返回地球、国产大飞机C919,迪马工业参与的又一重大工程。

  紧抓大数据智能化浪潮,迪马工业以科技创新塑造发展新动能新优势,让“重庆造”有更多机会站上更广阔的世界舞台。

  12月13日,上游新闻记者走进重庆首家民营上市企业迪马股份旗下子公司——迪马工业,实地感受背后的“智造”力量。

  亮相卡塔尔世界杯

  排污车、清水车、牵引车、通信基站车、应急通信指挥车……在迪马工业厂区总装车间内,多条生产线井然有序,约百台功能各异的车辆,正在排队“等待”安装、测试。

  记者登上一辆双侧拉应急通信指挥车,定制侧拉扩展方舱,使原本约10平方米的车厢,“秒变”成为一间28平方米左右的会议室,可容纳20多个人同时进行会议。配备的现场图像回传、现场综合指挥调度、前后方会商决策以及供电保障等功能,使其能确保灾害事故现场、现场应急指挥部与后方指挥中心之间的信息可靠传输。

  生产管理室经理谭帮忠告诉上游新闻记者,目前这种自主研发的通信指挥车,已经在多个城市投入应用,国内市场占有率达到40%。

  除了应急通信指挥车,迪马工业研发生产的通信基站车,还正应用在卡塔尔世界杯赛场现场,以及在2022年冬奥会、神舟十三号返回地球期间进行保障,保障公网设备网络全覆盖。

  另一款移动指挥监控方舱,采用先进精准的信息化指挥平台,为指挥员的决策提供及时准确的空情信息,已成功助力C919大型客机试飞监测。

  从制造向“智造”转变

  能够在大型国际赛事场地展现风采,背后是迪马工业从制造到“智造”的转变。

  从运钞车起家,作为国内最早一批的专用车制造商之一,迪马工业曾一度占据市场约“半壁江山”。然而,市场需求突变下,单一的产品结构,日益成为企业发展的掣肘。

  面对挑战,迪马工业刀刃向内,苦练内功。建立一支智能网络开发团队,向外部“借脑”、联合产学研力量,提升科技创新能力。如今,迪马工业早已不是一个传统意义上的专用车改装厂,而是已经发展成一个行业解决方案的提供商,研制出预防监测、通信指挥、抢险救援、后勤保障、专项作业等数百种应急装备产品,广泛运用于应急、公安、消防、人防、电力、移动运营商、医疗、石油化工以及机场和航空公司。

  在高危抢险救援领域,探索研制特种机器人,形成人机交互、防爆防弹等核心关键技术,让机器人更多参与到矿难、火灾、地震、洪水等灾害救援场景,不仅大幅提升救援效率,同时也能保障人员安全。

  通过不断创新突破,迪马工业拿到了一张张国内外重大赛事供应商的入场券。如今,作为国内首家批量出口海外市场的专用汽车企业,迪马工业产品远销亚洲、非洲、美洲、欧洲等34个国家和地区。

  搭建氢能科技创新平台 

  企业成为创新主体,政府助推也不遗余力。“政府在研发投入、企业研发机构建立、知识产权等方面,给予了一系列政策及资金支持,加速推进了公司工业设计中心、专利导航项目的落地。”事业二部总经理熊小鹏告诉记者。

  目前在专用车板块,迪马工业将拥有自主知识产权的专用车智慧互联系统、集中控制系统、多网融合通信系统、远程监控系统、前线应急指挥系统等智慧物联系统搭建进各类专用车产品,通过整合创新资源,以更加数字化、智能化的产品赋能智慧应急管理平台,每年新增各类专利100余项。在特种机器人领域,将通过与行业或地区合作,打造完整机器人产业链及生态圈,力争三年进入特种机器人行业第一阵营。

  除了聚焦重点领域布局,迪马工业也将科技创新触角伸向未来产业发展:在制氢关键技术、氢燃料电池技术等领域与高校展开技术攻关,氢能科技创新平台正在搭建。

  上游新闻记者 蒋艳 郭欣欣 摄影 张锦旗

  编辑 :周希

  责编 :张松涛

  审核 :冯飞