近日，地铁10号线二期迎来重大工程突破，南坪站至南滨路站区段顺利实现双向轨通，为全线区间施工全面铺开奠定了坚实的基础。

      据了解，该区段轨道长2.316公里，设4个作业面，同步人工散铺施工。这是10号线二期首个实现“短轨通”的区段，标志着该工程建设进入冲刺期，为后续供电、信号、人防门、站台门、装修等专业进场创造了条件。

      重庆地铁10号线二期工程在鲤鱼池站与10号线一期顺接，向南经曾家岩公铁两用桥和南纪门轨道专用桥，先后跨越嘉陵江及长江，终点位于南岸区兰花路站。线路全长9.86公里，共设8座车站，分别为兰花路站、南湖站、万寿路站、南坪站、南滨路站、七星岗站、大礼堂站、曾家岩站。

      10号线二期工程通车后，将和10号线一期工程形成又一条南北向大通道，有效分流轨道交通3号线南北向客流，进一步缓解江北、南岸与渝中半岛之间的跨江交通压力，对完善城市轨道交通线网格局，改善重庆中心城区交通通行环境等具有重要意义。

　　（来源：南岸发布）