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新嘉陵江索道化龙桥复建 提前打探新索道样子

A-A+2014年2月27日07:35重庆晨报评论

新嘉陵江索道北岸站房方案。 中煤重庆设计院供图新嘉陵江索道北岸站房方案。 中煤重庆设计院供图

  到明天,曾与我们相伴了近30个春秋的嘉陵江索道,就正式停运整整3年了。昨日,重庆晨报记者从嘉陵江索道的重建方案设计者之一———重庆瑞安天地房地产公司获悉,重建嘉陵江索道,新址就定在化龙桥。

  实际上,早在三年前,市规划局就牵头发起了设计易地重建嘉陵江索道的方案。

  如今,重建嘉陵江索道终于一锤定音。今年春节前几天,渝中区建交委和市公交集团,就嘉陵江索道的复建进行了协商,双方均赞成复建。

  再遇变故

  文物索道面临拆迁

  新嘉陵江索道为何定在化龙桥?这得从头说起。

  2007年底,我市宣布将修建“两江隧道”,连接两江三岸。如果这个方案实施,嘉陵江索道将毫发无损。

  2008年,两江隧道方案搁浅。2009年初,“两江大桥”的方案确立,计划当年年底开建。嘉陵江索道处在两江大桥的建设红线范围内,将面临拆迁。这一次,方案没有再遇到变故。

  2009年12月29日,两江大桥开工。巧合的是,就在这个月,嘉陵江索道被列为市级文物保护单位。

  由此,关于索道是否拆除引起市民的大讨论,争议颇大。

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