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豪华“早餐摊”硬件就投了360万

A-A+2013年7月4日08:13重庆时报评论

  豪华“早餐摊”的“雄心壮志”

  硬件就投了360万

  目前借用的某高校食堂作为生产线,日均产量能达到1000份。

  此外,在硬件上也是下了血本,每台造价18000元的多功能早餐车,现已定制了200台。

  仅早餐车一项,就投资了360万。

  加上其他费用,姐妹花的前期投资就在380万元。不过,田小兰却说,有信心一年内就能回本。

  一个月内完成市场铺设

  姐妹花的下一步计划是把早餐团开进解放碑、南坪等商圈,进度理想的话,最快一个月内就能完成市场铺设。

  还要搞早餐预定模式

  田小兰称,她们近期已着手印刷传单,准备在商圈内各写字楼进行发放。

  “希望提供送餐服务,写字楼里面的白领可以在前一天晚上打电话预定第二天的早餐。”她说,在线预定模式也正在考虑中。 

  同行点评

  “4块钱稀饭跟小面同价了”

  “对这种自助创业的早餐项目我们表示支持,但流动供餐或许在物流配送上要更加注重食品的安全与卫生。”重庆乡村基快餐连锁有限公司曾经理说,目前大大小小的创业团队纷纷投身该行业,为市民提供便捷的早餐服务,这对行业和市民来说都是好事。

  然而,流动于商圈的早餐车在为市民提供购买便捷的同时,也存在着产品供应类型不丰富、物流过程或造成食品污染等问题。曾经理说,因为流动销售的局限性,导致了早餐车不太可能提供丰富的食品类型,消费者的选择也有限。另外,户外售卖在物流运送过程中,食品的卫生及口感能否得到保障,也是其需要面临的一大挑战。

  在南岸某小区外经营早餐的餐馆老张也称,在户外做餐饮,难免会受到客观天气的影响,日晒雨淋,也没法提供就餐座位。而且稀饭的价格对于一般消费者来说还是偏高,“4块钱一碗稀饭,和小面都同价了。”

  对于同行的说法,田小兰说她们也有考虑。物流上他们现在有专业的储藏车运输,而未来每个商圈也都会配备制作点,争取在制作完毕1个小时内送到消费者手上,尽可能地保证早餐口感。至于价格高的问题,她则称用的是大碗,“所以不去比价格,只比质量。”

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