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司机开快车还接电话 轿车飞上人行道撞上隧道墙

A-A+2013年4月23日07:53重庆晚报评论

  昨日,江北鸿恩寺隧道往江北方向出口,一辆红色轿车停在路边打着应急灯,左前轮胎缠着大概5米长的铝合金条。

  这是怎么回事?

  司机称先爆胎后撞墙

  昨日中午12点多,江北交巡警支队石马河大队民警罗永久开着警车在鸿恩寺隧道巡逻。开出隧道朝江北方向走,就看到路边停靠着一辆悦翔红色轿车,车上无人但打着应急灯,前左胎瘪的,车胎里缠着一根铝合金条,向外伸出大约5米长。

  “哪个司机,停在隧道口很危险。”罗永久下车叫了两声,树后两名男子答应了:“我是司机,我没报警呀?我们正在等保险公司。”

  罗永久发现事故车轮胎有异样:铝合金条插到轮胎里,缠绕轮毂。“你这车这么了?”

  “嗯……嗯……”一名年轻男子支支吾吾说,“快出隧道时候,轮胎爆了,撞上路沿,开上人行道,撞上隧道装饰墙。”

  罗永久进入隧道查看,路沿确实撞烂一块,人行道墙壁的装饰板损坏8块,大概10平方米。

  民警说先撞墙后爆胎

  “破损路沿前方有大概10米刹车痕迹。”经验丰富的罗永久分析:事故车当时在中间的一根行车道,突然开向左边道,接着开上路沿,冲上人行道撞向墙壁,然后爆胎。事后,轿车又开下了人行道,但司机没有将车停下,而是慢慢滑出隧道口,停在右边道上。

  听完罗永久的分析,年轻男子脸上露出惊讶表情。“我承认,确实不是爆胎造成的事故,是出事后才爆胎的。”年轻男子姓唐,25岁,从事销售工作。唐某称,事发时他一个人在车上,进入隧道接了两个电话,因为没有安装蓝牙耳机或者是线性耳机,他是用左手接的电话。接完电话,轿车快出隧道了。“后面有车闪我,我想让他,但出口光线太强烈,我走了一下神,眼睛被太阳强光一晃,车就开上了路沿,飞上人行道撞上隧道墙,车胎爆了。我当时懵了,但是没有刹车,死死握住方向盘。”

  唐某称,车祸发生过程只有几秒,车滑出隧道,赶快停好。 

  车速快还接电话很危险

  在罗永久的追问下,唐某承认自己没系安全带。听到这里,罗永久不禁为司机捏了一把汗,“你真是命大,刚才诸多环节都可能造成车祸人员伤亡。”站在现场的唐某,居然毫发未损。

  罗永久介绍,车辆在行驶过程中爆胎相当危险,如果司机紧急制动,很可能造成翻车,后面飞速行驶的来车刹不住,也会造成第二次车祸。唐某没有受伤,主要在于他没有在爆胎后立即停车,救了他一命。

  唐某开车时没系安全带,现场勘查车速超过70公里/小时,又撞击墙面。“他死死把住方向盘,靠这个力量控制住了身体。”

  罗永久分析,事故发生后,唐某又将车从左道开到右道,并且没造成追尾。“此时刚好隧道里没车,完全靠运气。”

  进出隧道控制车速

  警方介绍,唐某这次事故主要原因在于他自己:开车打电话、注意力不集中。还有一些外部因素,比如强光刺眼。

  春末夏初,阳光天气多了,开车人在进出隧道等光线变换地方更是要注意。“光线变换的地方,应该减慢车速,给眼睛缓和的机会。”罗永久说。

  为了防止阳光刺眼,开车最好佩戴质量合格的太阳镜,也可使用车上遮光板。与前车保持安全距离也很重要。另外,开车打电话或者干其他事情容易分神,请司机们谨慎驾驶。

 

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