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3号线7日起调整运行方式 分3个区段分段运行

A-A+2013年3月5日08:01重庆商报评论

  导语:轨道3号线鱼洞—江北机场段全线39个车站开通后,客流量不断增长,为了缓解客流压力,从3月7日起调整3号线运行组织方式,分3个区段分段运行,分别为鱼洞-龙头寺,九公里-龙头寺,四公里-江北机场。

轨道3号线客流量压力较大轨道3号线客流量压力较大

  记者昨日从市轨道集团获悉,轨道3号线鱼洞—江北机场段全线39个车站开通后,客流量不断增长,为了缓解客流压力,从3月7日起调整3号线运行组织方式。

  鱼洞至机场不再全程贯通

  据了解,3号线调整后,将分为3个区段分段运行,不再开行鱼洞-江北机场全程贯通的列车。即鱼洞-龙头寺为一个运行区段,九公里-龙头寺为一个运行区段,四公里-江北机场为一个运行区段,3个区段的列车交替开行。第一列车从鱼洞站开往龙头寺站,龙头寺站为终点站;第二列车从四公里站开往江北机场站,江北机场站为终点站;第三列车从九公里站开往龙头寺站,龙头寺站为终点站;第四列车从四公里站开往江北机场站,江北机场站为终点站;以此类推,这就意味着从四公里以外的站点到江北机场就必须换乘。

  增加列车 缩短发车间隔

  此外,调整后平日高峰时段增加2列车,由原来39列车增加至41列车,双休日高峰时段增加1列车,由39列车增加至40列车,四公里到龙头寺段最短发车间隔也缩短到3分20秒。轨道集团表示,本次调整不仅缩短了发车间隔,也有效调整了各个区段乘客的均衡性。

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