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轨道1号线沙大段多项先进技术创下国内第一

A-A+2012年12月20日09:25华龙网评论

(资料图片)(资料图片)

  华龙网讯 (记者 杨永芹 实习生 黄欢)12月19日,记者从重庆市轨道集团获悉,1号线沙大段在U型梁结构、逆变再生制动能量吸收装置等方面,多项技术创下国内第一。

  U型梁结构

  跨度达30米

  1号线U型梁是市轨道集团与参建单位自主研发的新型技术;首次将1号线B型车25米跨度U型梁增加到30米,此举标志着重庆在此领域处于国内领先地位,该技术有望在全国范围内推广。

  据介绍,U型梁结构与传统箱型梁相比,除了外观美观、断面利用率高、造价低等特点外,还具有噪音低和安全可靠等特点。如车辆在U型梁内运行,可以降低噪音6-10分贝;遇到紧急情况时,U型梁可作为乘客紧急疏散通道。

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