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鹅公岩引桥换梁 两匝道禁大车持续到明年1月底

来源:重庆商报2012年12月3日 07:15【评论0条】字号:T|T

昨日,鹅公岩大桥西引桥,施工人员正在钢柱上搭建钢筋支架。 首席记者 钟志兵 摄昨日,鹅公岩大桥西引桥,施工人员正在钢柱上搭建钢筋支架。 首席记者 钟志兵 摄

  重庆商报讯 本周开始,鹅公岩大桥南岸往嘉华大桥、嘉华大桥往谢家湾两个方向的匝道再次实施交通管制。昨日,记者从九龙坡区警方获悉,由于对鹅公岩大桥西引桥第一跨边梁实施换梁施工,两个匝道禁止超过两米高的大车通行。据悉,这是鹅公岩大桥受损后第二次采取交通管制,预计将持续到明年1月底。

  替换边梁已制作完成

  昨日中午,记者在鹅公岩大桥主桥上看到,三名工人正在焊制脚手架,他们负责拆除受损桥梁处60多盏路灯。而鹅公岩大桥受损位置下面,立着两个高10多米的钢柱,直径大约1米,五名施工人员正在钢柱上搭建钢筋支架。靠近谢家湾石壁处,一名焊工正在地面固定第三根钢柱。两根用钢筋做成的边梁摆放在地面,工人正在上面刷一层灰色的油漆,每根有20多米长,宽两米多。

  负责施工的是重庆建工桥梁工程有限责任公司的工人。“替换受损的边梁已经制作完成,支架搭建完成后就可以开始换梁工作,估计就在这两天。”一名不愿透露姓名的施工人员介绍,他们从11月9日开始在此勘察现场,选好位置,固定支架,确保鹅公岩西引桥第一跨边梁实施换梁顺利施工。

  至于大桥抢修的详细情况,记者联系鹅公岩大桥管理处,工作人员以领导不在为由婉拒了记者的采访。

  专家称维修费用超百万

  10月28日中午,一辆河北籍长挂货车因装载货物超高,撞击鹅公岩大桥西引桥横梁,致使鹅公岩大桥西引桥主桥横梁受损。后经市市政委、市城乡建委、市城市建设投资公司、市城投路桥管理有限公司等部门负责人、专家“会诊”,确认西引桥被撞坏的第一跨边梁混凝土破损开裂并脱落,部分预应力束被撞断,受损严重,承载力下降,必须更换鹅公岩大桥西引桥的受损边梁。

  “更换一根边梁的各种费用加起来,将超过100万元。”重庆交通大学教授向中富昨日介绍,要更换受损的边梁,需要先进行预制,再到现场更换。根据维修方案,先在桥下搭建支架上,将受损边梁从桥梁剥离出来放在支架,通过吊车将其移走,再将替换边梁用吊车放在支架上,慢慢地移近桥梁,最后在连接处浇上混凝土。

  此前,鹅公岩大桥西引桥受损的边梁已完成“清创”。所谓“清创”,就是对撞击破损的边梁混凝土进行清理,让“伤口”不再有碎石块。除了“清创”,为了万无一失,还制作了防护罩。

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