3月8日10：12，在重庆北站“复兴号”智能型动车组G8612次停靠站台，重庆客运段重启“女车班”服务品牌，并为成渝城际复兴号智能动车组授牌。
1952年7月1日，新中国第一条铁路——成渝铁路建成通车，这条线上一共有4个车班担当旅客服务。其中，52次一组工作出色，被评为重庆铁路管理局先进集体。
当时，担当成渝铁路客运任务的52次一组女职工占80%。在此基础上，选拔出18名来自五湖四海的姑娘，于1953年3月8日组建了成渝铁路第一个女子车班，担当成渝铁路客运工作。
1953年3月8日成立至1955年9月，在“女车班”成立的2年半时间里，先后收到旅客一千六百多条表扬意见和一百多封表扬信，涌现出多名服务能手。
七十年后，“复兴号”正以时速350公里奔跑在成渝地区双城经济圈。动车五队伴随“复兴号”动车组列车的开行而成立，现担当30.5对成渝城际铁路、2对郑渝高铁“复兴号”动车组列车的值乘。在这个西南地区首支“复兴号”智能动车组的乘务车队中，现目前共有职工282名，其中女职工就有232名，平均年龄28岁。
8日，重庆客运段工会重启“女车班”服务品牌，并为成渝城际复兴号智能动车组授牌。
上游新闻记者 黎静 通讯员 罗希雅 钟洁
