2019年4月10日,中铁二十三局首台TBM(全断面硬岩隧道掘进机)在重庆轨道交通9号线二期土建二标顺利始发,该标段TBM区间工程位于重庆渝北区空港新城公租房西南角。施工现场举办了盛大的始发仪式,约有近百名员工和嘉宾参加。

  据了解,此标段施工中,两台TBM区间线路自南往北,自从岩寺站TBM始发洞口至中央公园东站区间,左、右线区间合计掘进长度3911.074米,整体TBM掘进工程预计在年底完成施工,达到轨道铺装标准。

  TBM四大亮点:快速、优质、安全、环保

  中铁二十三局重庆轨道交通9号线二期项目执行经理隽明光介绍说,本次工程采用的是单护盾TBM,并且在刀片上进行了优化,可以实现连续掘进,能同时完成破岩、出碴、通风除尘、支护衬砌等作业,并一次成洞,掘进速度快、效率高,其效率是常规钻爆法的3倍到10倍。此外,TBM采用机械破岩,成洞周围岩层不受爆破震动而破坏,且管片衬砌后美观,开挖的洞径、洞线尺寸精确、误差小,施工质量高。

  环保和安全也是TBM掘进施工的重要优势,TBM掘进机采用机械破岩的方式对周围岩体扰动范围小,有利于地面建筑物和地下结构物,以及山体危岩和不稳定坡面的安全。同时由于设备的机械化程度高,工作人员也有机械设备保护,安全性较高。TBM采用机械破岩,避免了爆破作业,从根源上避免了大的震动,其在施工过程中产生的震动和噪音几乎对附近居民生活没有影响。在施工过程中产生的扬尘,也通过TBM自带的降尘、除尘设备得到有效控制。

  多管齐下 建设“智慧工地”

  按照重庆市建委和轨道集团对施工管理的要求,中铁二十三局在轨道交通9号线二期建设工地制定了标准化的手册,不仅加强了标准化建设,采用“新型围挡”等设施,全面提升建筑施工安全生产和文明施工整体水平,同时在施工现场采用了“VR安全体验馆”“自动喷淋系统”“TBM视频监控系统”等信息化设备,全力打造“智慧工地”,让施工现场感知更透彻、互通互联更全面、智能化更深入,大大提升现场作业人员的工作效率,进一步规范了施工质量检查,有效推进安全质量标准化管理。

  相比传统的安全体验馆,VR安全体验馆的占地面积小、体验效果和体验内容更丰富,给施工人员更直观的安全教育。馆内设置了重物砸击、基坑坍塌、高处坠落等15项安全体验项目,能最大程度模拟真实场景下的安全事故,让施工人员通过视觉、听觉、触觉等方面,真实体会不安全操行为可能带来的严重后果,从而有效提高施工人员安全意识,预防安全事故的发生。

  隽明光还补充说,目前TBM项目施工工程共有约一百名工人,每人上岗之前都会先接受安全教育和进行安全体验,从基层人员开始培养文明施工意识,塑造安全施工环境。

  据了解,轨道交通9号线二期线路起于9号线一期工程兴科大道站,全长约8公里,共设5座车站,分别为春华大道站、兰桂大道站、中央公园东站、从岩寺站、花石沟站,其中设一座换乘站中央公园东站,与10号线换乘。该线路开通后,将有效衔接春华大道片区、重庆中央公园以及空港佳园公租房等大型商住综合体区域,进一步加密空港新城核心区的交通,带动沿线经济发展,为周边市民出行提供便利。