距离2017年结束只剩不到半个月的时间了,然而在我市一批重点交通基础设施项目的工地上,工人们正在挥汗如雨地加班加点,全面冲刺全年项目建设任务。而这也是重庆市城乡建设委员会缓解交通拥堵三年行动建设计划的一个剪影。日前记者就前往曾家岩大桥、渝航大道与甘悦大道渝北段建设工地现场,为市民提前打探这三项市级项目的最新进展情况。

  寸滩大桥明年初通车  南岸到T3仅需10分钟

  从2012年12月开工以来,寸滩长江大桥便成为楼人气高涨的“网红”地标:主跨880m的钢箱梁是市内建成大桥排名第一的跨度;主塔采用凸显巴文化民族风格的牌楼塔,造型优美吉祥,并获得了国家实用新型专利“有牌楼塔的桥梁主塔”;大桥整体以中国红为主色调,主塔上中横梁间镶嵌“中国结”造型花板······这都让寸滩长江大桥成为市民关注的焦点。如今从重庆市城投集团获悉,大桥现已基本完工,附属工程正在调试中,计划年底完工,明年初通车。

  作为连通南北两岸的关键节点,寸滩长江大桥也是渝航大道中的重要一环。渝航大道是机场T3航站楼重要配套工程,工程南起内环快速路南岸区黄桷湾立交,向北跨长江经江北区连接机场T3航站楼,线路全长13km,分为南段、寸滩大桥、北段,主要含一座跨江大桥(寸滩长江大桥)和四座大型互通立交(分别是腾龙立交、跑马坪立交、石坝子立交、桃子湾立交),设计车道为双向8车道,设计车速80km/h。

  记者日前抵达寸滩长江大桥南桥头时,建筑工人们正在有条不紊地铺设桥头路面的沥青。“这是最后的600米,我们预计在18日将完成所有的路面沥青铺筑。”市城投集团寸滩长江大桥南北道项目代表杜进义对记者说到,“目前大桥北端已经竣工验收并于8月通车,实现了渝长高速、渝邻高速与机场T3航站楼的连接。南段计划今年底完成主线,剩余腾龙立交8条匝道计划2018年8月份完成。”

  据杜进义介绍,渝航大道建成后,现有去机场道路从内环黄桷湾立交途径大佛寺大桥,于东环立交上机场路,至机场全程约23公里,驾车约需40分钟。机专线全线贯通后仅需10分钟,市民可节约四分之三的时间。不仅有效缓解了通往机场的交通压力,同时将两江新区、寸滩两路保税区港区与主城南部片区联为一体,为南北两区经济建设起到积极的助推作用。

  曾家岩大桥主桥明年底建成 桥上换乘轻轨世界罕见

曾家岩大桥效果图 城乡建委供图曾家岩大桥效果图 城乡建委供图

  “目前曾家岩大桥主桥主桥墩已经完成,本月底将进行钢梁安装,预计明年年底主桥就将建成。”重庆曾家岩大桥建设管理有限公司总经理蒋迪斌向记者介绍,目前工程正在全面推进中。

  作为由市城乡建委作为PPP项目实施机构,曾家岩大桥工程起于渝北区兴盛大道、在江北区春森彼岸段设置公、轨、水三用桥跨越嘉陵江、名流公馆东西区之间下穿中山四路、南接渝中区长滨路并与菜园坝大桥衔接。项目路线全长5.63km,其中曾家岩大桥全长547米,主跨270米,南北接线均为隧道,项目设置5条匝道隧道,项目概算总投资约35.2亿。

  作为国内目前最大跨度的公、轨、水三用梁桥,曾家岩大桥主跨为270米刚性悬索加劲连续钢桁梁桥,同时该桥还将实现轨道10号线和2号线在桥上换乘的壮举,“为了满足轨道10号线和2号线换乘的需要,轨道10号线曾家岩站将设置在大桥主体结构范围内,这在国内尚属首次,在世界上也很罕见。”蒋迪斌透露,曾家岩大桥亦是轨道10号线的共建大桥,是其控制性工程,大桥受轨道10号线工期制约,建设工期紧;加之主桥为公路与轨道共建,桥上设置轨道车站,施工难度大。为最大程度降低轨道噪音对周边居民区的影响,大桥段采用了特殊的浮置板式轨道道床,为目前国内最先进的轨道降噪技术。

  甘悦大道渝北段后年完工  助推悦来空港一体化

  今年5月开工建设的甘悦大道渝北段,工地上正是一派火热朝天的情形。据地产集团城发公司相关负责人介绍,甘悦大道渝北段工程起点接双龙湖立交,自西向东以隧道的形式依次从规划道路、空港新城F7-1/02地块项目、从机场路下方穿越,终点接城南立交。

  “设计为城市主干道,设计车速60km/h,宽55m,双向六车道,其中隧道左、右线长分别为2088m、2092m,属于长隧道。”该负责人介绍道,项目已于2017年5月开工,计划2019年底完工。

  作为渝北区“六横六纵一环”骨架路网的重要组成部分,项目的实施,将使甘悦大道全线贯通,从城南立交由东到西一条直线就可以到达。甘悦大道的建成将有效的加强悦来、中央公园、空港新城、机场、龙兴各组团之间的交通联系,助推悦来会展城、中央公园、空港新城一体化发展,并缓解观音隧道、同茂大道及机场路的交通压力。

  明年还将建10座跨江大桥 13座穿山隧道

  记者从重庆市城乡建设委员会获悉,2017年主城区以“打通过江穿山瓶颈、完善路网结构、加密次支路网、消除堵点卡点、打通断头路”为重点,目前完成投资312亿元,占年度计划的81.9%。“7桥4隧”正在抓紧施工,华岩隧道已完工投用,寸滩大桥、高家花园复线桥、中梁山隧道扩容等一批重大项目将于年内陆续完工;郭家沱长江大桥、二横线西段(礼嘉大桥与土主隧道)2个PPP项目现已开工建设。

  据相关负责人介绍,2018年建设计划项目共127项,其中续建项目90项,新开工项目37项,储备项目47项,完工项目35项。涉及跨江大桥10座、穿山隧道13座、道路1332公里、立交24座。