昨日,《重庆市中长期铁路网规划(2016-2030年)》正式公布。

  规划指出,依托国家规划的八纵八横高铁主通道,在重庆交汇的京昆、包(银)海、兰(西)广、沿江和厦渝5大主通道,全面构建重庆与西安、郑州、武汉、长沙、贵阳、昆明、成都、兰州8个方向高铁联系,形成米字型高速铁路网。建成后,实现2小时高铁重庆,1小时成都和贵阳,3小时到达西安、武汉、长沙、昆明、兰州周边省会城市,6小时到达北京、上海、广州,与国家重要城市群全面实现高铁联系。

  西北向至兰州

  规划新增兰渝高铁,衔接兰新高铁,联系兰西、天山北坡城市群。

  近期规划建设,计划途经璧山、铜梁至潼南段,与四川省绵遂内城际高铁衔接,形成重庆至西北方向高铁通道。

  西向至成都

  规划新增成渝中线高铁,衔接川藏铁路,联系藏中南城市群。与已经投用的成渝高铁,形成成渝城市群内部的高铁双通道。

  建成后,重庆到成都45分钟左右,计划途经大足,抵达成都,全长约280公里,重庆境内约95公里,目标时速350公里/小时。

  西南向至昆明

  新增规划渝昆高铁,联系滇中城市群。争取今年开工,2023年建成通车。

  近期利用渝黔铁路与沪昆衔接,今年底实现重庆与昆明快速联系。

  计划途经江津、永川、泸州、宜宾、昭通,抵达昆明,全长约720公里,重庆境内约118公里,目标时速350公里/小时。

  北向至西安

  规划新增渝西高铁,衔接包西高铁,联系关中、呼包鄂榆城市群。

  渝西高铁争取“十三五”开工,规划全长约660公里,重庆境内约410公里,目标时速350公里/小时,构建重庆至西安、包头方向快速客运通道,计划途经涪陵、丰都、忠县、万州、开州、城口,抵达西安。

  规划渝达城际高铁,加强重庆与周边城市快速联系。

  全长约230公里,重庆境内新增里程约23公里,目标时速250公里/小时。

  南向至贵阳

  规划新增渝贵高铁,衔接贵南、贵广高铁,联系黔中、北部湾、珠三角城市群。